Co nechápu: nové vlaky

Už nějaký ten pátek jsem sem nic nenapsal. Popravdě jsem skoro zapomněl, že to tady existuje. Dva týdny jsem jezdil vlakem a tak moc mě tam začala deprimovat jedna věc, že jsem začal hledat kde se vypsat ze své frustrace, až jsem si vzpomněl  na tento blog.

Pokud jste někdy v poslední době jeli vlakem, určitě jste viděli ty nové žluté vlaky s nápisem "regionova". U nás na na Liberecku jako osobáky jezdí už jen tyto vlaky. Oproti původním vlakům to je jistě tisicinásobné vylepšení, ale když se na jisté věci podíváte zblízka opravdu nechápete kdo zaplatil vývoj tak absolutně nedomyšlených věcí, jako jsou regionova vlaky. Já být tím kdo v českých dráhách tyto vlaky přebíral, tak je někomu solidně otluču o hlavu.
O čem, že to mluvím? O tom že celý vlak navrhoval, někdo kdo asi vlakem nikdy nejel. A třeba záchody jsou skoro až maximální výkřik moderní egronomie. Ano záchody. Regionova záchody mají ovládání, které je složité na obsluhu asi jako jeden blok Temelínu.

Pán co navrhoval rozhraní (jinak tomu snad říkat ani nejde) záchodu by seriozně měl uvažovat o tom, že s okamžitou platností opustí své zaměstnání, změní si jméno a vůbec přestane existovat. Musí to být neuvěřitelný blbec, jinak si totiž nedokážu představit jak mohl dospět k tomu že 5 (slovy pět) tlačítek je ten správný počet pro ovládání dveří na záchodě ve vlaku.

Z obrázku nahoře je snad patrné o čem mluvím. A ano tlačítko otevřít při otevřených dveřích nic nedělá a opačně u zavřít. Vtipné je, že u tlačítka pro zámek na to, že pro zamknout/odemknout stačí jedno pánové "designéři" již přišli, i tak je toto tlačítko zcela zbytečné. Proč jít na věci jednoduše, když tam můžeme dát tři tisíce tlačítek že.
Proč není vepředu tlačítko co otevře zavřené dveře a zavře otevřené? Jedno tlačítko by stačilo i uvnitř, pokud zavírám dveře na záchod zevnitř, je celkem logické že je chci mít zamčené (obzvlášť ve vlaku, kde jsou i další lidi).
Fakt nechápu jak se někomu z něčeho tak jednoduché jako otevření a zavření dveří, povedlo udělat raketovou vědu. (Tlačítka mají i nějaký druh světelné signalizace, její funkčnost jsem nevypozoroval.) Za dva týdny co jsem jel vlakem, jsem neviděl nikoho se na tomto záchodě zamknout, pár pánů v mírně přiopilém stavu dokonce nepochopilo jak záchod zavřít.
České dráhy dále kupují regionova vlaky, a vesele platí za záchody za které by jeho autora měl někdo zavřít na doživotí.